春运落下帷幕。2月16日，合肥市交通运输局对外发布的数据显示，作为疫情防控进入新阶段的第一个春运，全市高铁站、火车站、机场和公路道口离肥和返肥客流明显增加，涌动的人流为合肥带来生机和活力。
铁路、机场客流相对密集
2023年春运期间，合肥铁路共运送旅客817.9万人次，同比增长15.2%，其中到达旅客406.1万人次，发送旅客411.8万人次；机场共运送旅客112万人次，同比增长5.2%，其中进港旅客51万人次，出港旅客61万人次；市区道路客运运送旅客55.4万人次，其中到达旅客22.3万人次，发送旅客33.1万人次。
合肥市区交通客运量达9299.6万人次。公共交通客运量5626.6万人次，其中轨道交通3113.1万人次，公交2513.5万人次；出租车（含网约车）客运量2654.9万人次；共享单车骑行量1018.1万人次。
全市36个公路道口，包括34个高速公路道口、2个国省干线公路道口，进出城车辆1494.8万台次，其中进城734.5万台次，出城760.3万台次。
科技赋能让出行更便捷
面对对外交通客运量增长明显，回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放的情况，合肥交通部门全力以赴做好保障，通过科学调整运力，延长服务时间、拓宽售票渠道、开设“绿色通道”等多种方式，保障群众出行错峰有序。
同时，为做好节后返岗复工、学生返校的运输工作，合肥市交通运输局积极指导客运、公交企业深入用工企业、建设工地、在肥高校等了解用车需求，为务工人员、学生群体提供“从家门到厂门”“从家门到校门”的运输服务。春运期间，合肥累计安排673车次，运送返岗人员27234次。安排“大学生定制返校专线”公交车40辆。
合肥市充分发掘新科技在春运服务中的潜力，合肥南站试点智能安检识别管控系统，通过人工智能、X光图像智能识别技术等科技手段，更加准确地自动识别禁限品，提升车站安检工作效率，节省旅客时间。合肥在集贤路收费站等下高速匝道处安装智能车辆监测预警诱导系统，引导车辆选择应急车道通行，解决车辆拥堵安全风险。合肥火车站、合肥南站采用“人防”“技防”相结合方式，利用空气消杀机器人对站内大厅、地铁口、公交落客厅、红枫驿站等公共区域开展每日消杀，保障旅客健康。
交通物流总体畅通
春运期间，全市交通物流总体畅通，医疗、能源、生活等重点物资运输以及邮政快递服务安全顺畅有序。
合肥市及时掌握关乎国计民生的医疗、能源、生活等重点物资运输需求，全力保障重点物资运输安全有序。春运期间，合肥市为家电企业运输新增3个“绿色通道”，加大对承担粮食、电煤、成品油、国际集装箱等重点物资船岸衔接的6个重点码头的工作督导。春运期间，合肥水路货物运输量317.88万吨，其中粮食、煤电等民生、重点物资运输量71.69万吨。集装箱港口吞吐量4.34万TEU，同比2022年增长8.4%。
此外，为保障邮政快递业末端“最后一公里”平稳畅通，合肥市督促各寄递企业通过错峰休假、发放补贴等措施加强邮政快递网络假期运行保障。1月底，合肥市邮政快递干线运输已全线恢复，全市末端网点的复工率及一线快递从业者返岗率均实现100%。
记者 刘旸
编辑 彭玲